Boris Herrmann: „Bojoval Jsem Jako Lev“

Obsah:

Boris Herrmann: „Bojoval Jsem Jako Lev“
Boris Herrmann: „Bojoval Jsem Jako Lev“

Video: Boris Herrmann: „Bojoval Jsem Jako Lev“

Video: Boris Herrmann: „Bojoval Jsem Jako Lev“
Video: Sailing's Great Entertainer | Boris Herrmann | Vendée Globe 2024, Březen
Anonim

Neměl kam jít. Doma v Německu jásalo milionové publikum. Přibližně 650 000 diváků bylo naladěno pouze na živé televizní vysílání NDR, což začalo trochu nerovnoměrně kvůli mnohonásobnému posunu vysílacích časů. Každý chtěl sledovat německou jachtařskou hvězdu, když při své premiéře bojoval o místo na stupních vítězů. I vítězství se stále zdálo možné. „Proto jsem v posledních dnech bojoval jako lev,“řekl Herrmann. Ale pak, v temné noci, došlo ke kolizi s rybářským traulerem a pódiové sny byly prolomeny. Štěstí v neštěstí: Ani Herrmann, ani zúčastnění námořníci nebyli zraněni. Herrmann popisuje průběh událostí na videu, které poslal z lodi několik hodin po incidentu, takto:

„Asi před půl hodinou jsem se srazil s rybářským traulerem. Velký rybářský trauler. Spal jsem. Tady v kokpitu. Probudil jsem se a podíval se na obrovskou zeď. Moje plachty na pravoboku byly po jeho boku. Můj gennaker byl uvězněn v jeho jeřábech a dalších bočních konstrukcích. Moje výložník několikrát narazil do rybářského trauleru. Naštěstí jsem byl schopen ho obejít a jet dál. Ale to byl skutečný šok.

Vendée Globe 2020/2021
Vendée Globe 2020/2021

Pozice ve středu večer, krátce po nešťastné kolizi „Seaexplorer - Yacht Club de Monaco“Borise Herrmanna s rybářským traulerem

Pak jsem vše důkladně prozkoumal. Nejdůležitější věci: aby nepronikla voda. Fólie je poškozená. Ale ne fóliovník. Bowsprit se odlomil. Kazatelna je také rozbitá, ale stále je připevněna. Pak jsem měl ve vzduchu také rozbitou mávající plachtu. Nejprve jsem se oblékl a nasadil si záchranný pás. Pak jsem šel na přední palubu a udělal plán, jak dostat plachtu zpět na palubu. Nejprve jsem si myslel, že to všechno odříznu. Ale pak jsem si myslel, že bych mohl případ a další věci použít později. Pro maximální bezpečnost při řízení jsem sklopil kormidlo. To byla docela práce. Potom jsem vylezl na výložník ke kontrole. Horní plášť se odlomil, odřízl se na kování. Ale výsuvná podpěra je stále na svém místě a mohu nastavit nouzové přání. Stožár má dva pláště. Spodní je stále tam. Plavím na pravoboku, takže souprava vypadá dobře. A zdá se, že v tuto chvíli je to bezpečné.

Teď jsem v kontaktu s týmem Shore, abych přišel s nejlepším plánem. Pravděpodobně dobiju hlavní plachtu. Stále je plně usazen - bezpečnější plavba. A ve vodě visí napůl zlomená fólie. Je to docela špatně rozbité. A jsem docela zdrcen. Je mi líto každého, kdo nás podporuje, že se to stalo.

Vendée Globe 2020/2021
Vendée Globe 2020/2021

Cíl je jasný: Boris Herrmann chce přivést svůj člun přes cílovou čáru

To je určitě ta nejhorší noční můra, která se mi kdy stala. Pozitivní je, že říkáme, že jsme stále v provozu a stále máme stožár. Do cíle je 85 námořních mil. Myslím, že to dokážeme. Ztratíme spoustu míst, ale to je v tuto chvíli téměř druhořadé. To, co mě opravdu dojímá, je důvod, proč se to stalo. Měl jsem zapnuté všechny poplašné systémy. To odpoledne bylo mnoho lodí. Radarové varování mě pokaždé dokonale varovalo. Varoval mě alarm AIS. Oscar byl také zapnutý. Měla jsem na sobě všechno. A úmyslně jsem s každou lodí kontroloval, zda alarm funguje správně. Sledoval jsem ozvěnu na radaru. A to fungovalo perfektně pro všechny lodě, na které jsem narazil. Když jsem byl po incidentu zpět v podpalubí, nezazněl žádný poplach. Jak může radar tuto loď nevidět? Nemám ponětí. Rybáři někdy nezapnou AIS. Znovu se snažím zhluboka nadechnout a vyřešit tento problém s chutí a jsem rád, že mohu závod dokončit. Je to docela srdcervoucí, ale zvládneme to. “

Velitel lodi „Seaexplorer - Yacht Club de Monaco“vypráví, co se stalo při srážce s rybářským traulerem, v jakém stavu je jeho loď nyní a kdy se očekává příjezd do Les Sables-d'Olonne

V pozdější zprávě Herrmann také poskytl dojemné nahlédnutí do svých myšlenek a toho, jak se vypořádal s bolestivým neúspěchem na konci velké rasy:

Srazil jsem se s rybářským člunem v 19:30. Nikdo nebyl zraněn. Můžu pokračovat v závodě, ale jsem výrazně zpomalen. Nyní dělám šest nebo sedm uzlů. Zítra budu pravděpodobně kolem poledne nebo brzy odpoledne místo toho, jak měl v plánu skončit dnes krátce po půlnoci. To znamená, že pódium a umístění jsou očividně pryč. Ale já to vidím jako katastrofu. A pozitivní na katastrofě je, že pořád dokončím Vendée Globe, že nikdo nebyl zraněn a škoda na lodi je opravitelná. Přesto je to pro mě těžký den. Mám jedno smějící se oko a jedno plačící oko. Smějící se říká: „Buďte rádi, že se to nestalo jinde, dříve v závodě. Buďte rádi, že vy může závod dokončit, “plačící oko samozřejmě vidí poškození a ztracené pódium po 80 dnech takové tvrdé práce. Tato příležitost jednou za život … Možná už nikdy nebudu dostat se tak blízko k takovému pódiu? Posledních pár dní jsem bojoval jako lev. A dnes … no, dobře. Stále se těším na příjezd. Znovu vidět lidi. A začít svůj první den na břeh letos zítra. S pozdravem na palubě kapitána kapitána, který je ohnutý a trochu smutný. “

Vendée Globe 2020/2021
Vendée Globe 2020/2021

Obrázek z lepších dnů: Boris Herrmann a jeho „Seaexplorer - Yacht-Club de Monaco“

Doporučuje: