Netěsnosti ve vodním systému na palubě jsou nepříjemné, stejně jako netěsná ucpávka, která čas od času čerpá vodu. Nic z toho však není důvodem k obavám; S několika zdvihy ručního stokového čerpadla je voda obvykle za okamžik opět ven. Automatické elektrické čerpadlo odvádí vlhkost ještě pohodlněji. Ale co když dojde ke skutečnému úniku, čerpací síla již není dostatečná a voda se při plachtění najednou nakloní přes podlahové desky?
To je množství vody, které vnikne v závislosti na velikosti úniku a jeho hloubce. Palubní čerpadla si nedokáží poradit s velkými otvory, které jsou hluboce usazeny
Vážný průnik vody ohrožuje vztlak lodi a jak jasně ukazují pravidelné zprávy o potopených jachtách, je právem jedním z nejobávanějších problémů na moři. Aby se zabránilo katastrofě, musí posádka nejen jednat rychle, ale především jednat opatrně. První reflex se vztahuje na stokové čerpadlo - alespoň pokud je elektrické nebo motorové. Jeden by od ní však neměl příliš doufat. Pokud je jachta vybavena podle předpisů CE, postačuje rychlost dodávky 15 litrů za minutu; to neodpovídá ani množství vody, které by proudilo dovnitř odtrženou 3 / 4palcovou průchodkou. Přesto by měla být čerpadla aktivována okamžitě. Čím dříve je průnik vody vyřešen, tím více času je k nalezení úniku a jeho potírání.