Nadjezd na Ems-Jade kanálu. Drahá zábava v budoucnosti?
Základní zákon byl již schválen posledním Bundestagem. Federální zákon o poplatcích ze dne 7. srpna 2013 stanoví, že „věřitel poplatku může vybírat poplatky a výdaje na činnosti veřejné správy od poplatníka za individuálně přiřaditelné veřejné služby“. Pro uživatele federálních vodních cest to v jednoduchém jazyce znamená, že svoboda pohybu bude v budoucnu dražší.
Stále není jasné, jak má federální vláda v úmyslu získat přibližně 65 milionů eur, pomocí nichž ročně vyčísluje náklady na rekreační dopravu. Protože explicitně výběr tolik diskutovaného mýtného ještě není na spadnutí. V budoucnu však budou uživatelé zámků a výtahů inkasováni.
Rekreační přeprava platí po celá desetiletí
Nyní to není nic, co by námořníci a řidiči motorových člunů za jeho používání nic nezaplatili. Protože doposud došlo k dohodě mezi federálním ministerstvem dopravy a sdruženími, že platí paušální sazbu za sezónu, s níž bylo používání zámků a vleků kompenzováno všem nadšencům vodních sportů (včetně těch, kteří nejsou členy sdružení).
Takže to se teď změní. DSV říká:
„Se zavedením jednotlivých poplatků, nejpozději do roku 2018, bude platit paušální kompenzace poplatků za plavební komory a výtahy, které mají dva špičkové svazy vodních sportů, Německý svaz plachtění (DSV) a Německý svaz motorových jachet (DMYV) odvádějí federální vládě každý rok od 70. let, již nebudou platit Pokud bude roční paušální sazba zrušena, měla by být znovu zvýšena - na zbývající roky do roku 2018 a do zavedení individuálně vybírané silnice poplatek.
Pozadí jejich zavedení v sedmdesátých letech minulého století byl návrh Německého plachtářského svazu v té době osvobodit rekreační vodáky od individuálního vybírání poplatků za plavební komory a výtahy a zabránit nehodám, ke kterým dříve došlo v plavebních komorách, protože velitelé plavidel dávali obolus a aby to mohl udělat, musel šplhat nahoru a dolů po žebřících, z nichž některé byly mokré. “
DSV požaduje dodržování koaliční dohody
S odvoláním na různá rezoluce Bundestagu o podpoře vodních sportů a cestovního ruchu ve Spolkové republice a koncept vodní turistiky požadovaný v koaliční dohodě chce nyní DSV oslovit federální vládu, říká Sven Herlyn, člen předsednictva odpovědného za masové sporty s cílem vyvinout budoucí model, který zohlední všechny zájmy.