Greifswaldská Palba V Provozu

Greifswaldská Palba V Provozu
Greifswaldská Palba V Provozu

Video: Greifswaldská Palba V Provozu

Video: Greifswaldská Palba V Provozu
Video: 500m PO ZADNÍM KOLE V MANUALU?! 2024, Březen
Anonim
Přehrada Wieck Ryck 2016 NKr_0316 jachta 006
Přehrada Wieck Ryck 2016 NKr_0316 jachta 006

Od dnešního dne je v provozu hráz Greifswald

Palba, která byla postavena u ústí řeky Ryck v Greifswalder Bodden, byla uvedena do provozu dnes. Má chránit centrum města Greifswald a okolní oblasti před budoucími povodněmi. U námořníků by to mohlo mít za následek poškození - do přístavu okresu Wieck, který se nachází přímo u ústí, se po uzavření hráze již nemohou dostat čluny. Na straně jezera nejsou žádná srovnatelná lůžka.

Od zahájení stavebních prací na hrázi uplynulo pět let. Podle ministerstva životního prostředí Meklenbursko-Přední Pomořansko jde o „dosud nejrozsáhlejší a technicky nejnáročnější projekt ochrany pobřeží ve státě“. Realizace projektu stála 32 milionů eur, a tedy o čtyři miliony eur více, než bylo plánováno. V budoucnu bude hráze odolávat vodě až do výšky 3,05 metrů nad mořem během bouřkových rázů.

Přehrada Wieck Ryck 2016 NKr_0316 jachta 003
Přehrada Wieck Ryck 2016 NKr_0316 jachta 003

S výjimkou zkušebních účelů bude palba pravděpodobně použita pouze jednou za rok

Greifswald je více ohrožen povodněmi než kterékoli jiné město v Meklenbursku-Předním Pomořansku. Zvláště když je voda tlačena do zálivu, když fouká vítr od severovýchodu, mohl by dánský Wiek rychle zaplavit. Nejničivější nárůst bouří zasáhl město v roce 1872 s hladinou vody 2,64 metrů nad mořem - v té době byl Wieck téměř úplně zničen.

S výjimkou zkušebních důvodů bude hráz v budoucnu uzavřena pouze v případě, že se očekává hladina vody nad 1,15 metru nad mořem, což je průměrně pouze jednou ročně. Pokud předpověď ohlásí ještě silnější vzestup, bude brána uzamčena na vodní hladině kolem 0,75 metru nad mořem. Námořníci se mohou dozvědět o aktuálních zprávách na webových stránkách hráze a poté se v případě potřeby musí přepnout do okolních přístavů.

S inaugurací palby vznikly také nové předpisy pro loděnici Hanseyachts. Vzhledem k tomu, že hloubka průchodu stanovená úřadem Waterways and Shipping Office (WSA) Stralsund je kvůli zanášení řeky Ryck pouze 2,80 metru, mohou větší nové budovy od výrobce jachet projít řeku pouze se zvláštním povolením. Plavební cvičná loď „Greif“je zasažena ještě více. S ponorem 3,60 metru již nebude moci spolehlivě dosáhnout svého domovského přístavu, řekl WSmit.

Původně byla pro palbu plánována hloubka průchodu necelé čtyři metry. To však bylo významně sníženo proplachovacími tryskami, které byly instalovány na podlaze a jsou určeny k zabránění usazování sedimentů. Město Greifswald proto nyní plánuje vybudování nového kotviště pro „Greif“na mořské straně hráze.

Doporučuje: