Obránce švýcarského amerického poháru Alinghi je stále měřítkem všeho. V pondělí posádka Jochena Schümanna zvítězila v Act 6 z Malmö po deseti z jedenácti závodech.
Celkově to bylo 21. zápasové vítězství v 21. závodě švýcarské lodi v této sezóně. Všechno tedy pro společnost Schümann and Co. funguje dobře, zatímco ostatní velké týmy se musí vzdát. Ani BMW Oracle Racing, LunRossChallenge, ani tým Nového Zélandu neprošel soutěžemi úplně bez úhony. Pro perfekcionistu Schümanna není tento akt zdaleka u konce. „Chceme zametání jako ve Valencii.“
Pro prvního německého vyzyvatele na Americkém poháru došlo v pondělí k vítězství a porážce. V prvním závodě proti týmu Shosholoz německá posádka těžila z materiálních škod Jihoafričanů, při kterých byla vadná vodicí lišta na stožáru hlavní plachty. Tým Německo vyhrál závod bez boje.
Druhý závod začal trapným „falešným startem“. Vzhledem k tomu, že strategie francouzské K-Challenge byla nesprávně posouzena, musela Jesper Bank krátce před startem loď zastavit, aby se vyhnula chybnému startu. „Proto jsme startovní čáru překročili příliš pozdě a bez rychlosti,“řekl stratég Michael Hestbaek. „Ale jinak jsme neudělali špatně. Byli jsme znovu do dvou nebo tří metrů. Pak nás odtáhli pryč.“Němci stále plují se starým stožárem, protože čekají na důležité náhradní díly od Valenci. „Stále máme velké deficity v zařízení,“řekl Hestbaek. „Musíme si dokoupit další plachty a ve skutečnosti potřebujeme za každou součást náhradu. Ale pracujeme na tom.“
Nico Jeschonnek také získal něco pozitivního z porážky. „Jsme na správné cestě a dnes jsme ukázali, že bychom neměli být odepisováni. Chceme znovu dělat to, co jsme sem přišli.“Jeschonnek si přál, aby v popředí byla opět plavba. „Ostatní věci tam jsou a my je také nemůžeme odnést, ale pro nás to má být znovu o plavbě.“
Zákon 6 končí v úterý. V posledním závodě se Německo setkalo s výzvou +39 z Itálie. Setkání „velké čtyřky“také slibuje vzrušení. BMW Oracle versus LunRoss a Alinghi versus tým Nový Zéland.